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O município de Dourados abre nesta segunda-feira (16) a sequência de sete audiências públicas para apresentar os resultados do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) da Nova Ferroeste, idealizado pelo governo do Paraná em parceria com o governo de Mato Grosso do Sul.
Dourados recebe o diálogo dos técnicos envolvidos no projeto com a sociedade às 19 horas.
O município fica a 90 quilômetros de Maracaju, ponto de partida da estrada de ferro que vai percorrer oito cidades de Mato Grosso do Sul e 41 do Paraná, até chegar ao porto de Paranaguá, no litoral.
As audiências públicas são etapas do processo de licenciamento ambiental prévio do projeto. Para a primeira semana, estão programados três encontros: em Dourados (16), Guaíra (18) e Cascavel (19). Em seguida, acontecem as audiências de Paranaguá (23), São José dos Pinhais (24), Guarapuava (26) e Irati (27).
Todas as audiências podem ser acompanhadas in loco e a distância. Os canais de comunicação criados para os encontros estão no ar.
Até quinta-feira, houve 4.500 os, com e sem interação, como envio de perguntas ou inscrição para o transporte gratuito ou agendamento da transmissão ao vivo das reuniões.
As opções de contato am por um número de 0800, mensagens por WhatsApp e o site oficial. Mais de 70% da procura ficou concentrada no site, no qual estão disponibilizados os resultados que serão objeto de discussão nos encontros.
A população dos 49 municípios do traçado também pode optar pelo transporte gratuito para ir até os locais previstos das reuniões. O maior volume de pedidos até o momento é para as audiências de Dourados (MS), Cascavel e Paranaguá.
“É de fundamental importância a sociedade contribuir com o processo de licenciamento desse projeto de infraestrutura, que vai influenciar a vida de milhões de brasileiros nas próximas décadas”, destaca o coordenador do Plano Estadual Ferroviário, Luiz Henrique Fagundes.
Segundo o governador Reinaldo Azambuja, o projeto da Nova Ferroeste é estratégico sob o ponto de vista da logística e também da competitividade.
“No futuro, com a viabilização da ferrovia, o nosso estado vai diminuir a exportação de commodities e ampliar a exportação”, explicou o governador.
Para o secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar (Semagro), Jaime Verruck, a Nova Ferroeste se insere dentro da proposta de desenvolvimento da logística no Estado de Mato Grosso do Sul.
“A questão ferroviária sempre se colocou como prioridade dentro do governo. A primeira foi a instalação dos terminais da Ferro Norte. Nós conseguimos reabrir o terminal de Chapadão do Sul. A segunda é o processo todo da Malha Oeste, que estamos finalizando o estudo para esse ano.
E no segundo semestre deve ser colocado. E essa Nova Ferroeste, que é uma nova linha ferroviária”, afirmou.
Verruck frisa que, hoje, Mato Grosso do Sul exporta praticamente 40% de toda a produção pelo porto de Paranaguá.
“Essa Nova Ferroeste traz essa linha, e o objetivo de tudo isso é dar competitividade ao projeto, que deve ser finalizado agora. A intenção é de que ainda no segundo semestre a gente possa colocar para leilão na B3 para que se busquem os investidores interessados, e será um investimento privado”, concluiu.
Como parte do processo de licenciamento, os técnicos do Ibama iniciaram vistorias técnicas. Segundo Fagundes, esta fase completa o processo ambiental.
“É nessa visita que o Ibama confronta os dados que foram apresentados nesse imenso estudo, com mais de 3 mil páginas. No sobrevoo, eles terão contato visual com toda a área prevista para a agem dos trilhos”, salienta.
Eles ainda sobrevoam o trecho entre Cascavel e Maracaju, ando por Guaíra. “Eles vão ar por praticamente todo o traçado, para ter uma visão mais clara dos impactos positivos e negativos do empreendimento”, completa.
Hoje, Mato Grosso do Sul exporta praticamente 40% de toda a produção pelo porto de Paranaguá.
